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缅甸腾龙城 - 内饰值50万,车标值20万,卖的比A4还便宜,未上市就教奥迪做人

发布时间:2020-01-09 14:35:52 人气:3164

缅甸腾龙城 - 内饰值50万,车标值20万,卖的比A4还便宜,未上市就教奥迪做人

缅甸腾龙城,前言:豪华车价格的下探是有目共睹的事情,特别是表现在一线豪华车企bba中,在10年前难以触及的豪华车现在越来越平民化了,一台b级车的钱就可以拥有一辆豪华车,但是入门级的车型,由于价格摆在那里,所以像很多豪华车企的精髓就没有得到延续,像奥迪的quattro四驱系统在低配的a3上面是没有配备的,宝马的操控性在1系的上面也有所欠缺,奔驰的双屏设计在c级上面也是没有完美的体现,这也是很正常不过的事情,20多万的价格买这样的一辆豪华车,很多人往往看中的是那个车标,代表的是身份的象征。

虽然很多精髓都是被阉割掉了,但这丝毫没有影响国人对于入门级豪车的热爱,目前的入门级豪车就是奥迪a3和宝马1系,奥迪是最显打破这个价格市场的,a3在14年就进行国产化了,19.83万的起售价,在市场的优惠下,不到20万就可以落地一辆三厢版的a3,而且市场的销量保持在月销5000辆左右,被吹的火热的ats-l都是这样的销量水平,所以紧凑型豪华家轿是属于闷声发大财的,不过在17年上市的宝马1系并没有a3火热,ulk平台前轮驱动,而且还是三缸机,这一下子就让国人极为的吐槽,这并不是一辆真正的宝马,相比于a3,1系的价格虽然相当但市场的反响很差。

在bba三个品牌中,奔驰出新车速度是最慢的,但也是品牌中最傲娇的,就不说迈巴赫s级加价60万提车的情况了。在5系和a6l大幅优惠的时候,e级还是处于加价难提车的状态,并且旗下的每一款车都是没很大的优惠,最便宜的c级不但没有优惠,比a4l还要贵2万的起售价,但丝毫不影响销量,月销稳定在10000台以上,这除了说明品牌的号召力之外,造车的实力也是有的,毕竟一个成立百年的车企,被称为豪华车之首,地位在车界是无法撼动的,但这次奔驰也要来搞事情了,在入门级豪车上并不会让奥迪宝马过的这么舒服。

内饰值50万,车标值20万,卖的比a4还便宜,未上市就教奥迪做人!奔驰concept a sedan,首发于去年的上海车展上,未来上市就是和1系和a3的三厢版来竞争的。没有早上市的市场基础,但奔驰拥有的是更强的品牌号召力和营造豪华感的能力,有50万预算的人应该都是奔驰e级去的,而不会去看看中配的宝马5系,毕竟涉及到了豪华车,品牌是摆在第一位的,况且奔驰的造车实力也是bba中最强的,奔驰concept a sedan这次的到来就是教宝马奥迪做人的。

奥迪a3在外观的塑造上很好的继承了家族的设计语言,犹如缩小版的a4l,套娃技术在豪华车上依旧很好用,就如新e级被称为缩小版的s级,对于一个车企来说这样的做法是很明智,也是最抚慰人心的,一半的价格就可以享受百万级豪车的豪华感。而这次在concept a sedan这新车上面,奔驰并没有使用套娃技术,和e级,c级的设计大不相同,玩了新花样的设计,倒是和奔驰amg gtr有着很相似的元素,凸显的是视觉的冲击感和运动性,确实奔驰无疑是聪明的,这车的主要购买人群都是90后的年轻人,用c级的设计语言未免有点老气了,所以尝试着用性能家族的语言来设计一款年轻人买得起的豪车。

在内饰的设计上,奔驰是最具有造诣的,s级的设计是碾压同级的a8l和7系的,特别是那个双屏的设计语言,现在已经是风靡了整车车界,但目前使用双屏设计最便宜的车型当属e级,但这次奔驰降低了身段,从曝光的量产车来看,concept a sedan将配备与中期改款s级类似的大尺寸液晶显示屏,同在全新方向盘上配备与e级相同的双拇指控制(dual thumb controls)系统,菜单选择按键换成了触控,很好的满足了国人的希望,并且还沿用怀挡式设计,精髓和经典都是很好的延续在这入门级的新车上面。

最后,在动力上,低配的c级是搭载156马力的1.6t发动机,而据悉,concept a sedan有望提供1.6t和2.0t两种动力,和c级是同款动力,相比于奥迪a3的1.4t发动机,排量有所增加,参数也更强劲了。传动方面则有望匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱,不过在价格上面也是肯定会高于奥迪a3的。

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